ハイエースゲートアップラボのホームページへようこそ♪

ハイエースゲートアップラボは200系ハイエースのリアゲートアップを通じて、全国のものづくりの現場を応援しています、リアゲートのお悩みでしたらお気軽にお問い合わせ下さい。

  • 標準ボディの開口高さは約1900mm

  • 2500mm前後まで上げる事が出来ます。

  • 特注で開口約2750mmも可能です。

  • 価値ある改造、その差は歴然!

  • 高さ2750mmの開口、絶賛頂いております。

改造内容

ハイエースゲートアップラボでは、100系ハイエースから200系ハイエースに乗り換えた方で、今までお使いのフォークリフトが使えない。フォークリフトが入らないので200系ハイエースへの乗り換えを諦めている。リアゲートが低すぎる!リアゲートを上げたい!手積みで時間がかかって仕方ない…等でお困りの方。リアゲートダンパーとリアゲート加工で悩みが解消するかも知れません。2WD、4WD。ローダウン。室内のシートや床貼りの重量等で若干の誤差はありますが、標準ルーフのバンのリアゲートで2500mmは開口します。通常よりも高く開口させるにあたりダンパーの交換はもちろん、リアゲート、ルーフ後部、テールランプ、ダンパー取り付け位置等の改造を行います。車検には差し支えありませんがリース車両などで気になる方はお問い合わせ願います。その他ハイエースのリアゲートアップに関する事は何でもお気軽にご相談ください。

改造対象

200系ハイエースの標準ルーフのバンだけでなく、ハイルーフやワイドボディにも対応します。詳しくはご相談下さい。

純正リアゲートの高さに不満の声が…

標準ボディ、バンのリアゲート の開口高さは約1900mm。この高さですとフォークリフトのマストが干渉してしまい積み下ろしに支障が出てしまいます。改造の様子を動画で紹介しております、良かったらご覧下さい。

  • お見積もりは無料です。
  • ボディの加工や塗装もあるため、改造費用はホワイトの標準ボディで税別¥20万前後となります。メタリック、パールホワイト。バックカメラ装着車等はお見積もり時にお伝え下さい。
  • スーパーロング、ハイルーフ、ワイドはご相談下さい。
  • 特装車、他メーカーの車両施工も承ります。お気軽にお問い合わせ下さい。

全国引き取り可能

別途費用がかかりますが、キャリアカーで全国引き取り納車可能です。陸送会社様より迅速な対応を心掛けていますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

スーパーGL標準ボディ

100系から200系に買い替えたかったけど、フォークリフトを使えないという事で購入をあきらめかけていました。コチラのハイエースゲートアップラボを知り、改造してくれると聞き新車購入する事が出来ました。
(印刷物関係)

標準ボディハイルーフ

室内の高さは問題無かったのだが、リアゲート が低すぎてがっかりしていました。手で積まなくてはならなかったのでこれで大幅に時間短縮できます。引き取り納車もして頂き助かりました。
(製造業)

標準ボディ

各納品場所でフォークリフトが違うので、とにかく高く上げて欲しいと言う要望を聞いてもらいました。後ろと横から積めば終わりなので本当に効率的です。工場の休みにあわせて引き取り納車もしてもらいました、ありがとうございました。
(印刷物関係)

スーパーハイルーフ特装車

ボディを仕上げて行く途中リアゲートの高さが低すぎてキャノピー付バイクが載せられないと言う問題が…開口高さ2600mmにしてもらい問題解決、助かりました。
(二輪車関係)

スーパーGL

2750mm!ここまで上がるとは…思わず笑ってしまいましたが大満足です!これでどこのフォークリフトでもパレット積み下ろしする事が出来ます。
(製造業)

スーパーロング

スーパーロングの2750mm、満足です。山梨から米原まで引き取り納車ありがとうございました。
(製造業)

標準ボディ

稼働を止められないため金曜日預け、日曜日引き取りにしてもらいました。理想の高さになりましたよ、価値ある改造だと思いました。
(製造業)

標準ボディスーパーGL

今まで乗っていた100系ハイエースのオプション、二段階ロングダンパーより高く上がりました。
(印刷業)

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